Misión
EcoFOSS es una iniciativa innovadora orientada al desarrollo de soluciones energéticas sostenibles en entornos marinos offshore, alineada con los objetivos de la transición energética en España. Su misión principal es impulsar el diseño y despliegue de subestaciones flotantes de alta tensión, capaces de transmitir de forma eficiente y respetuosa con el medio ambiente la energía generada en parques eólicos instalados en alta mar.
Como elemento diferenciador, el proyecto integra una planta de hidrógeno renovable destinada a alimentar los servicios auxiliares en situaciones de emergencia o mantenimiento, reforzando la autonomía y resiliencia operativa del sistema. El alcance en el ámbito del hidrógeno de este proyecto se centra en la marinización de tecnologías de electrólisis (PEM y AEM) y pilas de combustible, adaptándolas a las condiciones dinámicas y exigentes del entorno marino. Esta adaptación tecnológica busca garantizar su operatividad, seguridad y eficiencia en escenarios caracterizados por el movimiento, la humedad, la salinidad y la variabilidad energética
Visión
EcoFOSS impulsa el desarrollo de tecnologías del hidrógeno maduras en el medio marino y contribuye al crecimiento de una cadena de valor nacional innovadora, resiliente y alineada con los objetivos europeos de descarbonización y transición energética.EcoFOSS fortalece la competitividad industrial española, posicionando al país como referente internacional en soluciones energéticas marinas y sostenibles.
“INVESTIGACIÓN EN SUBESTACIÓN FLOTANTE CERO EMISIONES PARA DESPLIEGUE DE ENERGÍAS MARINAS (ECOFOSS)”
ECOFOSS es una iniciativa innovadora liderada por Navantia Seanergies a través del COEX Green Energies, con la participación de Red Eléctrica Española, Sener, Ocean Ecostructures, Ditrel y Uptech Sensing. Su objetivo principal es el diseño y la validación de una subestación eléctrica flotante de alta tensión y cero emisiones, destinada a parques eólicos marinos en aguas profundas.
Durante el proyecto ECOFOSS se llevó a cabo una investigación industrial pionera centrada en tres áreas clave para el desarrollo del hidrógeno verde en el entorno marino:
- Producción de hidrógeno verde offshore, mediante electrólisis alimentada por energía eólica marina para generar hidrógeno de forma sostenible.
- Almacenamiento seguro del hidrógeno verde, garantizando su estabilidad y disponibilidad para usos posteriores.
- Consumo de hidrógeno verde de alta pureza en pilas de combustible, con el objetivo de producir electricidad sin emisiones de gases de efecto invernadero (GEI).
Las actividades del proyecto se iniciaron con una fase de conceptualización, en la que se partió de un estudio del estado del arte y un análisis de los distintos trade-offs entre tecnologías de la cadena de valor del hidrógeno (producción, almacenamiento y uso final). Además, se evaluaron los requisitos específicos como el peso, la capacidad de respuesta rápida y la intermitencia energética. Para los aspectos de estandarización, se contó con la colaboración de una entidad independiente. Además, se realizó un análisis preliminar de riesgos asociado a la implantación de una planta de producción de energía basada en hidrógeno en un entorno offshore.
Con esta información inicial, se propuso un diseño conceptual de la planta de producción de energía basada en hidrógeno, incluyendo una reserva de espacio, una estimación preliminar de masas y volúmenes, con el objetivo de alimentar el diseño de la plataforma flotante.
En una segunda etapa, se buscó conocer y validar el comportamiento operativo de las tecnologías seleccionadas bajo condiciones dinámicas propias de la aplicación, en un entorno de laboratorio. Para ello, se definieron las especificaciones técnicas de los equipos a escala reducida que posteriormente se ensayarían en el banco de pruebas, centrándose en tres tecnologías: electrólisis PEM, electrólisis AEM y pila de combustible PEM.
Para los ensayos, se desarrolló un banco de pruebas específico que daría servicio a los equipos mediante sistemas de refrigeración, gestión de insumos, productos y subproductos, y que incorporaba funciones de seguridad propias de este tipo de instalaciones, como ventilación, monitorización de la calidad del aire y sistemas de extinción de incendios.
El banco de pruebas se equipó con una plataforma de simulación del efecto del movimiento generado por olas, viento y corrientes sobre los sistemas, permitiendo analizar la eficiencia y la seguridad de su operación en un entorno simulado y a escala reducida,
Cabe destacar que se trabajó en la integración de los equipos y sensores dentro de un sistema de control común, basado en protocolos industriales (principalmente Modbus TCP/IP), lo que permite la lectura y escritura de señales para la operación remota del banco y los equipos, así como la monitorización de variables críticas y el análisis avanzado de los resultados operativos.
Finalmente, la tercera fase se centró en la revisión del diseño conceptual, incorporando la retroalimentación obtenida a partir de los resultados experimentales. Esta etapa permitió cerrar el ciclo de validación tecnológica, ajustando el diseño en función del comportamiento real observado en condiciones simuladas.
La integración de este feedback técnico no solo mejoró la precisión del diseño, sino que también permitió identificar oportunidades de optimización en aspectos clave como la eficiencia energética, la robustez estructural y la seguridad operativa.
El proyecto EcoFoss permite avanzar en aspectos como:
- Optimización del diseño técnico mediante la validación experimental en condiciones simuladas.
- Mejora de la fiabilidad operativa al identificar y corregir posibles limitaciones en fases tempranas.
- Fortalecimiento de la capacitación para operación y mantenimiento, facilitando la transferencia tecnológica y la preparación de personal especializado.
- Avance en la marinización de las tecnologías, adaptándolas a las exigencias del entorno marino.
- Contribución al despliegue efectivo de soluciones basadas en hidrógeno en entornos offshore, impulsando la transición energética y la descarbonización del sector marítimo.
ECOFOSS forma parte del proyecto tractor INNCODIS, actuación financiada a través de la Convocatoria del PERTE NAVAL, lanzada por el Ministerio de Industria y Turismo y perteneciente al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Financiado por la Unión Europea – Next Generation EU.
