Misión
Demostrar en condiciones reales la viabilidad técnica y económica de vehículos portuarios propulsados por pilas de combustible y estaciones móviles de suministro de hidrógeno en operaciones portuarias, específicamente en el Puerto de Valencia.
Visión
Facilitar la descarbonización de los puertos europeos mediante el uso de hidrógeno renovable.
El proyecto H2Ports – Implementing Fuel Cells and Hydrogen Technologies in Ports – es una iniciativa que busca introducir el uso del hidrógeno como vector energético en el entorno portuario. Su objetivo principal es contribuir a la descarbonización del sector logístico-portuario.
H2Ports se enmarca dentro del programa europeo Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking y cuenta con la participación de un consorcio multidisciplinar liderado por la Fundación Valenciaport. Entre sus socios destacan la Autoridad Portuaria de Valencia y el Centro Nacional del Hidrógeno, empresas tecnológicas como Enagás, Carburos Metálicos, Ballard Power Systems Europe, Atena, y Hyster-Yale, así como operadores logísticos como MSC Terminal Valencia y Grimaldi Group.
El proyecto se centra en tres líneas de actuación:
1. Maquinaria portuaria propulsada por hidrógeno (un apilador de contenedores y un tractor de patio) ubicadas en dos terminales del puerto diferentes.
2. Una estación móvil de suministro de hidrógeno que permite el repostaje seguro y eficiente de los vehículos durante las pruebas, garantizando la autonomía operativa.
3. Análisis de las emisiones evitadas, la eficiencia energética, los costes operativos y el potencial de replicabilidad en otros puertos europeos.
